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CONTAINERS E CAPACITA' DI CARICO
 

In una trattativa commerciale con l'estero, la modalità di trasporto delle merci assume importanza cruciale sia per quanto riguarda la gestione delle merci stesse e la necessità che vengano consegnate nelle condizioni previste, sia per ciò che concerne l'aspetto economico.

Il trasporto internazionale delle merci può avvenire per via terrestre, aerea e marittima. Solitamente, il trasporto terrestre è economicamente preferibile per forniture in ambito Europeo. Nelle forniture su altri continenti, il trasporto marittimo diventa invece il più conveniente in presenza di un certo quantitativo di merci, mentre il trasporto aereo è in linea di massima preferibile e indicato per campionature, piccoli quantitativi o merci altamente deperibili.
Poichè negli ultimi anni stiamo assistendo a una forte crescita dell'economia Asiatica (Cina in particolare), la modalità di trasporto marittimo è quella sulla quale vogliamo focalizzare maggiormente la nostra attenzione. E' infatti facile imbattersi, fin dai primi contatti con un nuovo potenziale cliente o fornitore internazionale, in termini e acronimi quali FCL (full container load), HCL (half container load), 20" container ed altri appartenenti alla terminologia del trasporto marittimo, utilizzati spesso come indicazione orientativa dei quantitativi ordinabili.

Nel trasporto internazionale marittimo le merci sono caricate su containers metallici che possono variare per:
- materiale (solitamente acciaio, ma anche alluminio)
- forma ("box" con apertura a porta, "open top" per caricamento dall'alto)
- dimensioni, nell'ambito di standards internazionali: 20", 40", 45" (vedi unità di misura)
Di seguito trovate alcuni schemi con relative dimensioni standards dei containers

 

20" CONTAINER (BOX / OPEN TOP)

 

 

E' la dimensione base più utilizzata (20 piedi=poco più di 6 metri di lunghezza), con una quantità teorica trasportabile pari a oltre di 21 tonnellate e 30 metri cubi. La variante "open top" con apertura dall'alto è indicata per il trasporto di macchinari

DIMENSIONI cm.
  ESTERNE INTERNE

Lunghezza

609 590

Larghezza

244 234

Altezza

259 237

40" CONTAINER (BOX / OPEN TOP)

DIMENSIONI cm.
  ESTERNE INTERNE

Lunghezza

1219 1202

Larghezza

244 234

Altezza

259 237

La capacità in termini di volume è praticamente raddoppiata rispetto al precedente (circa 60 metri cubi), con un peso trasportabile di 26 tonnellate. Anche in questo caso esiste la variante "open top" per materiali particolari


40" HIGH CUBE CONTAINER

DIMENSIONI cm.
  ESTERNE INTERNE

Lunghezza

1219 1202

Larghezza

244 234

Altezza

290 259

Grazie a una maggiore altezza di 22 cm rispetto al 40" standard, la variante high cube consente una maggiore occupazione effettiva degli spazi per merci che viaggiano su europallets. La capacità in termini di volume è di circa 70 metri cubi


45" HIGH CUBE CONTAINER

DIMENSIONI cm.
  ESTERNE INTERNE

Lunghezza

1371 1350

Larghezza

244 234

Altezza

290 259

Ancora maggiore è lo sfruttamento degli spazi con 1,5 metri in più in lunghezza. Capienza di circa 86 metri cubi 



 

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